| EURG2-10-F-13UG型vickers卸荷閥的功能介紹 |
| 點擊次數：1092 更新時間：2023-02-23 |
EURG2-10-F-13UG型vickers卸荷閥的功能介紹 伊頓的流體動力產品應用廣泛，包括土方機械、農業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設施和物料搬運。伊頓是多元化工業(yè)產品制造商，在工業(yè)領域享有技術優(yōu)良、質量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、居住、電訊和數據傳輸、工業(yè)設備和公共設施、商業(yè)機構和政府機關、以及運動和娛樂的各個領域。 威格士流體動力是現今液壓市場上廣為認同的*導者，在產品開發(fā)、技術實力、產品質量和售后服務等各個方面均是行業(yè)中的佼者。總部位于美國明尼達州的Eden Prairie，在世界范圍內擁有二十二家工廠。 今天的威格士流體動力比以往更強大。在1999年被伊頓兼并后，伊頓和威格士擁有世界的產品品牌：Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液壓產品線，可以為廣大用戶提供動力源、控制元件、執(zhí)行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統(tǒng)。 公司理念VICKERS威格士流體動力，打造您值得信賴的液壓產品 原理 卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，泵卸荷；當系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關閉壓力時，溢流閥關閉，泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。 卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁；差值過大，則系統(tǒng)壓力變化太大。 加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。 卸荷溢流閥的主要用途： a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動卸荷及加載； b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。 選用 卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統(tǒng)供油而泵卸荷，從而收到節(jié)能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設定壓力地85%左右時，閥又復載，液壓泵恢復向蓄能器充液。 這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統(tǒng)供油，高壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。 用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設定壓力地2%。 設計 多路組合換向閥，由于結構緊湊，便于集中操縱，油路短，壓力損失小等優(yōu)點，在農業(yè)機械、工程機械多執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中廣為應用．多路組合換向閥又經常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體，因此除了其換向功能之外，還具有使系統(tǒng)限壓、卸荷、執(zhí)行元件的鎖位等功能，特別是卸荷功能尤為重要．在農業(yè)機械中，特別是聯合收割機中，普遍使用多路組合換向閥，各執(zhí)行元件間斷工作，液壓系統(tǒng)經常處于卸荷狀態(tài)，卸荷性能的好壞對系統(tǒng)影響較大，如果卸荷壓力高，能量損失大，系統(tǒng)溫度升高，甚至使系統(tǒng)不能正常工作。因此有必要對其卸荷性能進行分析，并合理地設計卸荷閥。 上一篇：美國vickers卸荷閥的方式分兩種 下一篇：vickers卸荷閥EURG2-10-F-13UG型的工作原理 |
