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較早公告: (1)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,液壓系統(tǒng)作為實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動和動力控制的關(guān)鍵技術(shù),廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。而柱塞泵作為液壓系統(tǒng)的核心部件之一,其性能和可靠性直接影響到整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。Rexroth柱塞泵憑借其性能、高效的動力傳輸能力和可靠的運(yùn)行表現(xiàn),成為了眾多工業(yè)應(yīng)用中的產(chǎn)品,為工業(yè)生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的動力支持。(2)Rexroth以其高效的動力傳輸能力而聞名。在液壓系統(tǒng)中,柱塞泵的主要作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力和流量。柱塞泵通過優(yōu)化的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的制造工藝,能夠?qū)崿F(xiàn)高效率的動力轉(zhuǎn)換
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PARKER派克齒輪泵日常維護(hù)注意事項(xiàng)
點(diǎn)擊次數(shù):1332 更新時(shí)間:2022-02-24

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    派克全系列高速及低速液壓泵可提供的功率范圍:其扭矩最高達(dá)15,000ips(1695Nm),轉(zhuǎn)速范圍介于0.5rpm至13,000rpm。涵蓋外齒輪、擺線、葉片及柱塞類型,可提供完整的規(guī)格范圍。定量及變量型式都可提供。派克液壓馬達(dá)效率高、真正的磨損補(bǔ)償和更長使用壽命。

    下面就讓我為您介紹一下關(guān)于PARKER齒輪泵的日常維護(hù)中需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng):

起動

(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。

(2)盤動聯(lián)軸器,無摩擦及碰撞聲音。

(3)第一次啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動。

(5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,啟動電機(jī)。

停車

(1)關(guān)閉電動機(jī)。

(2)關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。

困油現(xiàn)象

原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。

措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。

浮動側(cè)板

浮動側(cè)板 [1]

解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

受力不均衡現(xiàn)象

受力不均衡現(xiàn)象 [1]

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

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